Выставляя автомобиль на продажу, довольно часто владельцы стараются скрыть тот факт, что транспортное средство битое. Однако делать этого не стоит, ведь априори поддержанный автомобиль не битым быть не может.

Мелкие сколы и царапинки. Автомобиль считается с минимальной степенью битости в том случае, если повреждения были получены не в ДТП, а скорее по неосторожности владельца машины. Обычно их легко устранить. Лучше сделать это до продажи, за счет чего вы сможете повысить стоимость или же избежать ненужных торгов.

Степени битости машин

• Отрихтованные небольшие вмятины или просто их наличие без проведения ремонта. Такие повреждения считаются легкой степенью битости. Обычно они появляются из-за попадания камушков, падения небольших веток и т.д. Важно, чтобы такого рода изъяны были не на швах и поддавались рихтовке без замены детали

Прежде чем приступать к какому-либо делу, необходимо разработать четкий план действий на каждом этапе и обязательно предусмотреть возможные последствия. Используя подобный подход во всем, вы сумеете подстраховаться от многих неприятностей на пути к цели. Если же говорить о таком сложном и расходном процессе, как покупка машины, подобная рекомендация должна стать вашим руководством к действию. Особенно если речь идет о подержанном автомобиле.

В условиях перманентного кризиса позволить себе купить новую машину из автосалона может не каждый, но что поделать, если руки тоскуют по рулю, а душа по дороге. Остается выбирать из наиболее приемлемых предложений рынка. Но при этом включать все свое внимание и проявлять особую бдительность, поскольку где-то уже потирает руки в предвкушении легкой прибыли опытный мошенник. Не дайте ему насладиться победой, вооружившись знаниями о его уловках.

Покупка автомобиля – это довольно сложная процедура. Чем больше автомобильный рынок, тем больше мошенников пытаются всеми возможными способами обмануть доверчивого покупателя и нажиться на его неискушенности в данной области.

Обычный человек в подобном процессе принимает участие максимум несколько раз в течение жизни. Совсем другое дело – мошенники. От того, сколько доверчивых обывателей они смогут обмануть, зависит их прибыль. Так что стараться подобные типы будут изо всех сил. Что же остается покупателям? В первую очередь не ослаблять внимание и запасаться знаниями из всевозможных источников, чтобы не попасться «на удочку».

Все способы мошенничества перечислить просто невозможно. Тем не менее, есть один основной рецепт, взяв который за основу, необходимо строить свои отношения с продавцом, а именно: максимальная прозрачность и информативность. Помните, что каждый мошенник очень сильный психолог, умеющий манипулировать человеческими слабостями.

Каждый, кто хоть раз сталкивался с покупкой подержанного авто знает, насколько приятным может быть впечатление от ухоженного вида машины в сравнении с вариантом, когда по всем признакам заметно насколько хозяин «не любил» свой автомобиль. Поэтому, если по каким-либо причинам вы решили расстаться со своим «железным конем», необходимо как следует привести его в порядок, чтобы произвести положительное впечатление на будущего покупателя.

Давайте определимся сразу: целью предпродажной подготовки автомобиля является приведение его в полностью рабочее состояние и придание ему опрятного вида, но не сокрытие каких-либо серьезных дефектов. Вспомните известный афоризм: «Поступайте с другими так, как хотите, чтобы они поступали с вами». Если вы не хотите, чтобы при покупке автомобиля кто-то пытался обмануть вас, то и сами откажитесь от подобной затеи. Ведь «закон бумеранга» никто не отменял.

С чего начать

Необходимо тщательно осмотреть машину, определить наружные дефекты (внутренние вам известны, если вы пользуетесь машиной регулярно) и составить список всех проблем, которые возможно устранить. Некоторые из проблем вы можете устранить самостоятельно, для ликвидации других потребуется помощь специалистов. Если у вас нет желания заниматься машиной лично и есть необходимые средства, можно обратиться к профессионалам, которые проведут предпродажную подготовку в соответствии с вашими пожеланиями.

Для многих людей проверка подержанного автомобиля – единственная возможность стать владельцем собственного транспортного средства. Есть и такие люди, кто приобретает авто, исходя из прагматичных соображений, ведь часто на нем уже установлена сигнализация, он обкатан, может быть оснащен хорошей акустической системой. Но чтобы машина прослужила вам долго, ее необходимо правильно выбирать, изучая каждый элемент на наличие повреждений и неисправностей.

Проверка кузова

Кузовная часть является самой дорогой деталью, поэтому ей всегда уделяется особое внимание. Прежде всего необходимо провести внешний осмотр. Если вы на достаточно новом авто видите следы коррозии, это свидетельствует о том, что кузов уже ремонтировался. Поверхность лака должна быть однородной, без переходов, вкраплений мусора, подтеков и других дефектов. Если у вас возникли подозрения, то можете использовать специальный прибор, позволяющий проверить толщину краски. Это может быть электронное или механическое устройство. Но чаще всего используется цифровой тип.

Дефектоскоп позволяет выявить наличие полостей внутри кузова, а также дефекты краски, шпаклевки и измерить толщину этих материалов. Он позволяет при движении сенсором прибора по поверхности определить переходы крашеных деталей. Если вы не можете приобрести такое приспособление, Вы можете обратиться к нам, чтобы провести диагностику кузова.

При помощи специальных приборов также можно проверить качество швов. Если показатели их толщины отличаются от заводских, значит раньше автомобиль ремонтировался.